本网讯(记者 许丹丹 编辑 郑振国)近日，记者在甬台温高速公路增设平阳互通工程02标段施工现场看到，工人们正在焊接安放桥梁桩基钢筋笼，不远处还有一些工人在忙着搅拌混凝土，现场一片热火朝天的施工景象。

　　

　　

　　记者获悉，桥梁梁板的钢筋绑扎质量是影响建筑结构的重要因素，若在施工过程中未能有效控制梁板钢筋的绑扎质量，容易导致建筑结构出现安全风险，造成大量的经济损失。为保证工程质量，项目部建设者加强交流沟通，每一道工序都规范操作，标准化作业，确保项目各项工作实现无缝连接，提高施工效率和工程质量。该工程自去年5月份开工以来，路基软基处理已基本完成，路基、桥梁完成作业近50%，桥梁桩基完成可施工量的70%-80%，01标段也已于8月份正式动工。

　　

　　

　　“今年上半年，由于雨水较多，多项室外工作受到影响，导致实际完成工程量无法达到计划值，仅完成了计划的87%。但从7月开始，我们采用合理轮班办法抢抓工程进度，确保每日工程完成度在98%以上。”该项目安全负责人告诉记者，接下来，项目将加快剩余路基工程的施工，全线桥梁下部结构及桩基础的施工，同时同步进行梁板预制，为接下来上部的施工打下基础。

　　据悉，甬台温高速公路新增平阳北互通工程是省重点建设项目，项目总投资9.64亿，该项目主体由连接线工程和互通工程两部分组成。其中，01标段的连接线工程与104国道、万鳌公路相交，02标段的连接线与104国道西过境线相交。工程采用双喇叭互通立交，路基宽度32米，并建设收费站一处。该工程建成后，将有效提升甬台温高速公路和104国道的通行能力，缓解现有平阳互通的交通压力。