本网讯(记者 徐远虑 编辑 宋淑莹)7月18日，杭州西湖景区内，一辆正在行驶的电动自行车突然自燃。7月19日，经过杭州市消防救援支队火灾调查组现场对事故电动车残骸的调查取证，初步判断，“7·18”电动车起火原因与电动车的锂电池故障有关。

　　

　　

　　如今，经济、便捷的电动车，已成为广大市民出行的主要代步工具之一，也是外卖骑手等群体的交通工具，价廉便利的特点更是让其持有量迅猛增长。可与方便相伴的，却是自燃等隐患。

　　那么，我县在售卖的电动车的电池以哪种类型为主？市民是如何选择电池的？经销商又会给出怎样的选购建议呢？针对以上问题，记者通过实地走访，采访我县电动车经销商及市民，为大家揭开电动车电池“神秘的面纱”。

　　品牌电动车基本配备原装电池 锂电池售价最贵、铅酸最便宜

　　

　　

　　7月24日，记者来到昆阳镇平瑞路305号雅迪电动车专卖店，看到店内款式各异的电动车有序摆放，而在门口显眼位置，还摆放着一张宣传海报，上面写着“3倍寿命，2年换新”等字样。“这是雅迪品牌推出的石墨烯电池，具有电池寿命长、电池容量大、支持大电流快充等特点，目前也是较多消费者比较青睐的电池。”该店负责人苏梁鸽告诉记者，店内售卖有锂电池、石墨烯电池和铅酸电池。由于部分车辆出厂时，便配备了指定电池，因此大部分消费者都会选择原装电池。

　　据介绍，这三种电池的使用寿命及价格均有不同。“大部分品牌电动车在出厂时，就标注了配套的电池，你看，这辆车就明确注明是铅酸电池，由于电池匹配的线路不同，如果改装换成其他电池，就容易出现安全隐患。”苏梁鸽告诉记者，从价格、使用寿命等方面来看，一般属锂电池最贵，售价在500~1000多元不等，其次是售价为400~600元不等的石墨烯电池，然后是售价300元左右的铅酸电池。由于价格不同，使用寿命也有所差距，锂电池可充电700~800次，石墨烯电池循环寿命1000次以上，铅酸电池的充电次数则在300多次左右。

　　苏梁鸽告诉记者，去年，他家销售了将近1000辆电动车，其中，有500辆是配备了石墨烯电池，300辆为铅酸电池，200辆为锂电池，大部分消费者都会选择原装自带的电池，只有部分消费者因购买电动车作为送外卖、送货的交通工具，所以会询问是否可以加装或改装电池，但他都一一婉拒了。

　　随后，记者来到九号电动车专卖店，由于品牌设计理念，该品牌的电动车基本以锂电池为主。“我们的电池都是原装的锂电池，并不存在客户要求跟换其他电池的情况，其实只要规范使用，锂电池是非常好用的。”该店负责人告诉记者，锂电池使用范围较广，共享单车也基本是使用锂电池，但是不少消费者对电池的保养知识较为匮乏和未能规范使用，导致锂电池寿命减短、出现安全隐患。

　　采访过程中，多位经销商认为，只要正确使用，锂电池还是不错的。

　　电池的价格体积充电次数 成消费者选择购买的标准

　　

　　

　　那么，市民对于各类电池的区别是否知晓？在购买电动车时，会更偏向于锂电池还是铅酸电池呢？对此，记者随机采访了10位市民，其中，有3人反馈，购买时并未询问随车配备的是什么类型电池；其余6人，对于两种电池的选择也是“五五开”。

　　“我这辆电动自行车买来已经大半年了，购买的时候没想到要问下是什么电池，对于锂电池和铅酸电池并不太了解。”市民陈女士于半年前购买了一辆电动自行车，由于不了解电池的相关情况，她选择了一家口碑较好的电动车品牌。陈女士告诉记者，“听说有些不良经销商，会把原装电池偷换成劣质电池。所以，除了选择大家都觉得信赖的品牌外，坚持要原装的电池，这样用起来放心些。”

　　和陈女士不同，市民林先生对于电池的要求，则显得较为苛刻。“电池虽然只是整车的一个配件，但我觉得电池尤为重要，它就像是汽车的发动机，直接影响用车安全，我个人更偏向锂电池。它虽然稍微贵点，但体积小、重量轻，充电次数多，尤其是我家住在5楼，没有电梯，平时只要把电池带到家中充电就行，非常方便。”林先生说，锂电池价格虽然较高，电池使用寿命到后，要更换、购买的话，甚至能赶上一辆车的价格，但相对铅酸电池而言，锂电池会更环保，使用寿命也更长，避免了经常更换电池的烦恼。

　　“我觉得现在锂电池的技术还不成熟，经常在网上看到一些锂电池燃烧爆炸的新闻。”市民杨先生说，虽然锂电池的充电速度是比铅酸电池更快，体积更小，使用寿命也比铅酸电池长，但对于日常家用而言，铅酸电池基本可满足，而且安全性能更高，没有必要选择风险较高的锂电池，安全才最重要。

　　良好的使用充电习惯 才能确保电池安全性

　　

　　

　　在采访过程中，记者了解到，消费者会根据自身日常使用情况，充分考虑其价格与稳定性、使用寿命、充电速度及轻巧性，再选择购买哪款电动车，但无论是选择哪种电池，都应规范使用，才能确保安全。那么，电池需要怎么保养？平时大家又有那些不良的使用习惯呢？为此，记者采访了平阳县电动车销售行业协会副会长宋志勇。

　　“其实，锂电池和铅酸电池都各有所长，也存在一定的缺点。部分品牌的厂家在出厂时，都会标注电池配置，这是有一定原因的，不同的电池使用的电线等零件都不一样，所以最好使用厂家标注的电池。”宋志勇告诉记者，不匹配的电池容易造成线路发烫、电池鼓包等情况，存在的安全隐患较大。因此，在选择电池时，更多的是要从电动车是否适用方面考虑。

　　据介绍，一般正规的电池组会标注生产厂家、标称电压、标称容量、生产日期、电池极性等信息，消费者在购买时应从正规渠道购买合格的电池，切勿贪图便宜，购买三无产品。

　　在使用锂电池时，应注意电池贮存环境的温度、湿度，要远离火源及热源，应选择匹配的充电器充电，尽量不要在密闭、狭小的空间充电。使用铅酸电池时，要保持充电电流稳定，充电器不要用塑料袋或塑料瓶包裹住，避免充电器因无法透气而起火，不同型号的电池切勿混合使用。“不管是铅酸电池还是锂电池，电池的保养都很重要，不仅影响其寿命，还有安全性。”宋志勇说。

　　另外，宋志勇告诉记者，我县各地存在较多快充点，它们的出现确实为充电提供了便利，但也只能作为临时应急使用。而电瓶车快速充电，对电池的伤害非常大。“一般电池充电电流都是有标准范围的，而快速充电器输出电压比较高，给电池充电的电流就大，这样一来，就会影响电池寿命。”宋志勇建议广大群众，尽量不要使用快速充电，除非在紧急情况下迫不得已使用快速充电，只有保持良好的习惯，才能延长电池的使用寿命。