本网讯 (记者 叶旭 编辑 余梦娜) 日前，国务院办公厅印发《深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站实施方案》，提出力争2019年底前基本取消全国高速公路省界收费站，各省(区、市)高速公路入口车辆使用ETC比例达到90%以上，实现手机移动支付在人工收费车道全覆盖，提升人民群众的获得感、幸福感和安全感。近日，记者采访了我县高速收费所相关工作人员、ETC专业办理人士及部分车主等，了解我县目前ETC安装及使用情况。

　　记者从县车管所和县高速收费所得到的数据显示，截止10月22日，我县车辆保有量180964辆，其中私家车保有量165441辆。9月份期间，我县高速收费站ETC专用通道车辆出入口的通过车辆数达35万辆，其中出口为17.6万辆，入口为17.4万辆。“目前，我县ETC办理正有序进行，因为年底大量取消收费站人工收费的原因，最近办理人数有一定量的增加。”正在高速收费站办理ETC的银行工作人员对记者说道。

　　ETC办理便利，但是切记使用方法要规范。在我县某银行上班的林小姐介绍，办理ETC非常便利，银行的相关人员可为有需求的市民上门办理。此外，ETC扣费一般都是第二天才会成功，有些客户很有可能卡里余额不足，导致卡内欠费，在不知情的情况下进入银行黑名单。如果绑定的卡是信用卡的话可以透支，但是也要切记正规使用，不要超出信用卡的还款时间。

　　“开ETC通道能够省下大量排队时间，同时还能打折。”在温州市区上班的昆阳人侯小姐说，因为工作关系，她需要驾车在整个温州各地跑，上高速对她来说更是家常便饭，通过ETC专用通道对她来说，不仅仅省了一部分高速过路费，更是为她省下大量的时间。而市民余女士则有不同看法，由于其较少上高速，还没有安装ETC的打算，将来要不要办理视情况再定。

　　我县高速收费所相关工作人员表示，今年年底大量取消高速收费站人工收费后，ETC专用通道的作用将更加明显。届时，高速收费站能够在一定程度上减少“车队排长龙现象”。