本网通讯员 李锡建 编辑 黄佩佩

　　

　　

　　2018年，是全面贯彻落实党的十九大精神、开启交通强国建设新征程的开局之年。

　　县交通运输局紧紧围绕“三区两中心”发展战略，贯彻实施“全力打造温州南部交通枢纽中心”的目标，规划了平阳交通运输发展的长远蓝图。

　　这一年，平阳交通人开山辟路，跨越山水阻隔，打造出一张纵横交错、联通八方的立体交通网。这张网，涵盖高速公路、国省干道、县乡公路、农村道路;这张网，不仅见证雁山鳌水间日新月异的变化，也悄然改变城乡居民的工作、生产、生活……

　　大道通衢刷新“平阳速度”

　　

　　

　　2018年，全年完成交通投资33.92亿元，完成市任务143.76%，提前三个月完成市考核任务；绕西南高速、万鳌公路、鳌江四桥、鳌江客运中心、交通绿化提升等12个重大交通项目建成投用；腾蛟凤巢道路、蒲山至满田农村道路、南湖至朝阳道路等13个项目顺利开工建设；甬台温高速复线、万锦公路、104国道西过境、228国道、西部红旅道路等8个项目快速推进……一个个数据成为交通建设跨越发展最有力的说明。

　　这速度的背后，离不开县交通运输局的提前谋划。众所周知，交通前期涉及范围广、制约因素多，时间长、任务重。2018年年初，县交通运输局就对33个项目提早谋划储备，制定前期项目挂图作战表，明确时间节点，并每月例会汇报，狠抓进度落实。

　　谋而后动，在逐梦平阳道路高速建设的征程上，县交通运输局坚持项目为王，直面融资收紧、土地紧缺、政策处理难题，趁着“大干交通、干大交通”的东风，一方面主动衔接职能部门和属地乡镇，持续不断地盯、积极主动地跑，加快推进政策处理工作，2018年完成交地1961亩，房屋征迁447间，坟墓迁移723穴。另一方面，积极向上争取增量，探索推进引导基金、PPP等创新模式，建立多元化筹资渠道，争取土地占补指标2070亩，省、市补助5.57亿元，实现融资35亿元。特别是县交投集团和融资办，在全县率先完成104国道4、5标和228国道1标两个PPP项目，104西过境指挥部和228国道指挥部两个土地报批取得突破，实现两条国道全线开工。

　　“四好农村路”修进百姓家

　　

　　

　　水满田畴稻叶齐，日光穿树晓烟低。怀溪镇水口村的青山绿水吸引来众多游客，村民办起了民宿，收入逐年增加。水口村村民老徐告诉记者：“多亏了眼前这条‘致富路’，以前好山好水藏在山坳里无人知晓，现在客人来了、腰包鼓了。”老徐口中的路正是去年我县投入近200万元进行提升改造的一条“四好农村路”。依托这条路，水口村打响了旅游牌，吸引了不少人前来投资发展。村里的“临水居”民宿，打造出14个功能各异的房间和多功能休闲区，吸引游客前来观光休闲、亲近自然，遇到节假日，民宿经常是一房难求。

　　水口村是我县打通交通瓶颈，为沿线村庄带来发展机遇的一个缩影。2018年以来，我县认真贯彻落实省、市高水平建设“四好农村路”的总体要求，大力推进美丽经济交通走廊创建，从实施乡村振兴战略、打赢脱贫攻坚战的高度，加快推进农村公路建、管、养、运协调可持续发展。南雁诗画碧溪示范带、城新线省级示范精品路相继完工投用，水头至凤卧红色旅游专用道路也交工通车，交通持续改善，游客体验直线提升，消费逐渐趋向高端。同时，居民出游意愿强烈，自驾游持续升温，将有利于我县加快推进新农村建设及西部生态休闲产业带发展，助推全域旅游发展。

　　县交通运输局有关负责人介绍，2018年以来，我县“四好农村路”建设完成投资9亿元，占年度计划投资任务的191%。全县新改建通乡镇、景区公路工程近60公里；打通自然村、断头路工程18.4公里；完成低等级公路提升改造85.8公里，完成农村公路大修工程近百公里；改造危桥、病险隧道工程13座，建设农村公路安防工程127公里。这些任务数均完成市定计划130%以上，各项建路指标均达到“四好”标准，实现了“联城、联乡、联村、联景、联心，更畅通、更安全、更舒适、更美丽、更富民”的目标。

　　改革惠民红利同分享

　　交通建设快马扬鞭，惠民脚步也不停歇。2018年年初，在平阳不少地区仍是农村客运班线，票价高、乘车体验差的尴尬局面。

　　为便利群众出行，县交通运输局不断克服困难，有序推进城乡公交一体化。2018年6月开始，该局就对涉及改造的车辆进行调查摸底工作，多次召集有关人员座谈和分头走访。历经6个多月，以005路鳌江至水头公交班线正式开始运营为2018年城乡公交一体化画上圆满句号。据悉，全年县城乡公交一体化工作共计投入3120万元，对全县19条班线98辆农村客运车辆进行公交化改造，公交化率从24%提高到51%，公交移动支付实现全覆盖。

　　“公交的开通，群众出行环境不仅得到明显改善，出行成本也大大降低。”县城乡公共交通有限公司负责人介绍，线路改造完成后实施阶梯票价，起步里程15公里(含)以下票价为2元/人次，15-30公里(含)的为4元/人次，30公里以上为6元/人次，以原先昆阳至郑楼的农村客运为例，全程票价为6元/人次，改造完成后只需2元/人次，70岁以上老人及法律法规规定的优待人员更是可享受免费乘车。

　　此外，建设公共停车位1000个，专用停车位700个，交通拥堵问题得到有效缓解；完成鳌江港区外迁工作，南麂航线豪华型客船“南麂88号”投入营运，使鳌江至南麂岛的陆岛交通变得更加快捷、舒适……放眼望去，平阳各地群众正在共同分享着交通建设带来的红利。

　　交通强县未来可期

　　2018年，平阳交通人以心血、汗水、智慧、意志筑就平阳交通运输“大通道”格局。

　　2019年，平阳交通人仍将在雁山鳌水间唱响激昂豪迈的大路之歌、康衢之谣。

　　随着南连高速、甬台温高速平阳北互通、鳌江互通增设工程等项目有序推进，轻轨S3线积极争取中……可以预见，一个全新的交通时代即将来临。

　　美丽画卷徐徐展开，站在新的历史起点的平阳，正朝着全方位立体化大交通的目标砥砺奋进。