本网记者 王秀华文/摄 编辑 宋淑莹

　　近日，有读者向本报反映，称鳌江镇鸽巢路兴鳌服饰园南边桥梁与路面衔接处存在裂缝、沉降现象。另外，昆鳌大道二号桥衔接处也有好几公分的落差。“来往车辆须减速避让‘陷阱’，这不仅影响通行效率，而且有着较大的安全隐患。”该读者说，希望有关部门予以重视，早日解决以上问题，还市民一个良好的出行环境。

　　

　　

　　12月11日，记者来到县人民医院新院附近路段，即二号桥处，看到这里的桥梁自西向东处有一大块凸起点，桥梁衔接位置散落着碎石，最大落差约8厘米。车辆经过须减速，部分电动车驾驶员行经此处还须双脚助推。

　　12月12日上午，记者驱车往鳌江镇鸽巢路方向行驶，30码速度经过兴鳌服饰园南边桥梁时仍明显感到颠簸。据观察，该处桥梁南边衔接位置有沥青修复痕迹。目前，沥青与水泥路面均已破损，多处桥梁钢筋裸露着，而钢筋焊接点也有部分断开。这里下坡落差大，特别是人行道处，最大落差约7厘米。蹲点过程中，发现来往的机动车和非机动车均会采取相应措施，避免“咯噔”一声响。据该路段环卫工人介绍，桥梁破损已有3个月，曾修补过2次，没多久又坏了。

　　针对上述问题，12月13日，记者分别采访了昆阳镇有关负责人和鳌江镇城建局有关负责人。

　　“昆鳌大道建设近期刚由‘改造提升领导小组办公室’接手，目前二号桥自东向西方向已完成提升。”昆阳镇相关负责人告诉记者，二号桥落差大为历史遗留问题。天气晴好的话，12月底将全部完工，二号桥问题也将得以解决。

　　鳌江镇城建局有关负责人表示，该处桥梁南边已维修过2次，由于之前破损情况没现在严重，故只用沥青修补。今年鳌江华鸿、德信及安置房等工程相继开展，使得经过此处的大货车也随之增加(有些货车重量达到100吨以上)，造成桥梁南边衔接处路基下沉。据悉，该镇城建局专业人员已于12日去现场勘察过。在天气晴好的情况下，将于明年1月完成路面维修。届时，将暂时封锁该桥梁自北向南方向100米范围内道路，破除原水泥路面，将桥梁衔接处钢筋焊接好，用优质水泥封锁固定好后，再铺设沥青路面。维修完成后，该桥梁落差会大大减小。

　　12月24日，记者再次前往，发现这两处正在维修中。