日前，工信部、国家发改委、科技部等三部委联合发布《汽车产业中长期发展规划》(下称“规划”)。规划具体制定了包括全面发展自主品牌汽车在内的六个细分目标，提出加强核心技术攻关、夯实零部件配套体系、加快新能源车技术研发、大力推进智能制造等重点任务。汽车产业中长期发展规划的出台，明确了汽车产业未来几年重点发力的方向，对企业的发展具有重要的指导性意义。

　　

　　亮点一：加强自主品牌培育

　　规划的核心要义是要做大做强我国自主品牌汽车，培育具有国际竞争力的企业集团。规划在“目标”中明确提到：要形成具有较强国际竞争力的企业和品牌。到2020年，打造若干世界知名汽车品牌，商用车安全性能大幅提高；到2025年，若干中国品牌汽车企业产销量进入世界前十。在规划的“重点任务”中同样提出：引导企业实施品牌战略，夯实中国品牌汽车竞争力基础，提升品牌价值。

　　

　　亮点二：新能源、智能化引领转型升级

　　目前，国内各大车企在发展自主品牌、提升品牌影响力的同时，也在不断调整着企业自身的发展策略。如上汽、比亚迪、北汽、吉利等公司，近年来不断加大在新能源车领域的投入，并取得了一定的成绩。

　　

　　

　　规划在六项“重点任务”中提到：要形成新能源车、智能网联汽车产业格局以及完善的产业配套体系，引领汽车产业转型升级。规划强调，要加大新能源车推广应用力度；逐步提高公共服务领域新能源车使用比例，扩大私人领域新能源车应用规模。到2020年，培育形成若干家进入世界前十的新能源车企业；到2025年，新能源车骨干企业在全球的影响力和市场份额进一步提升。

　　针对规划提出的加大新能源车推广力度、开展智能网联汽车示范推广等内容，不少企业均表示，将加快培育和发展节能与新能源车，加大智能网联汽车试点范围。

　　

　　亮点三：培育零部件领域“小巨人”

　　规划还提出，产业基础和先进装备是建设汽车强国的重要支撑，要夯实安全可控的汽车零部件基础，大力发展先进制造。到2020年，形成若干家超过1000亿规模的汽车零部件企业集团，在部分关键核心技术领域具备较强的国际竞争优势。到2025年，形成若干家进入全球前十的汽车零部件企业集团。目前中国的零部件企业相对偏弱，尤其是汽车电子这一块，是未来新能源车、智能汽车的核心产品，只有把汽车零部件做好，才能把握未来汽车发展的命脉。

　　规划提出，要构建新型“整车—零部件”合作关系，鼓励整车骨干企业与优势零部件企业在研发、采购等层面的深度合作。从行业角度来看，未来汽车零部件企业将会与更多的整车企业达成合作关系，实现双赢。

　　本网编辑 陈娴