本网记者 李锡建 编辑 陈伟

　　近年来，我县把“畅速平阳”工程作为提升城市发展实力的基础性综合项目，加快补齐基础设施短板，交通建设投资年均增长43.2%，公路总里程数达1590公里，为群众提供了越来越便捷的出行保障。

　　

　　

　　下一步，我县如何全力打造“互联互通”温州南部综合交通枢纽？县“两会”期间，交通问题备受代表委员关注，听听他们的看法和建议。

　　规划先行，“动脉”和“毛细血管”齐抓

　　我县全面推进“对外快速融入，对内便捷畅通”，全力打造“半小时交通圈”，为实现“畅速平阳”而努力。但目前昆阳、鳌江、水头等区域交通拥堵问题日益严重，既制约了平阳经济发展，又造成居民生活的不便。

　　“综合交通枢纽发展建设，既要有‘大动脉’，也要有‘毛细血管’，两方面都应得到完善,科学、合理规划道路路网建设，避免资源浪费。”县政协委员、县交通运输局副局长蔡炳森说，今年，我县将全面完成“四个一批”工程，并启动红色旅游道路三年行动计划。同时，以“互联互通”为核心，完善路网、加密高速、发展轻轨、谋划港口、提升服务，全力打造温州南部综合交通枢纽。他建议相关部门顺应大数据时代发展，提前进行数据分析和实地调研，确保高质量、高效率完成工程建设。

　　就如何打通体内细小“血管”，蔡炳森表示，去年，我县开展“创新出租车通达行政村模式，保障山区群众出行”，选择凤卧镇赤砂村和马头岗村作为首批试点，解决偏远山区群众安全出行，遏制“黑车”泛滥等现象。经过实践，这是一条切实可行的路子。

　　打通大通道，助推平阳现代化发展

　　今后五年，我县将以建设温州大都市区南部标杆城市为目标，加快打造更高能级的现代新型城镇。

　　“虽然昆阳镇在综合交通枢纽上取得了很多成绩，但要建成现代化中心城区，加快完善道路网建设势在必行。”县人大代表、昆阳镇委书记陈允岳表示，去年，昆阳镇加快推进城东中心城区“三纵四横”道路网建设，万联路全线贯通，横阳东路实现试通车，经五路有序施工。但就目前来说，昆阳中心城区“三纵四横”道路网仍然不够健全，不论是对市民出行，还是城市整体功能完善来说。他建议县委、县政府加大这一方面的建设，加大财政投入，助推城市发展朝现代化和城市化进程提速。

　　依托红旅，促进乡村道路建设

　　我县将稳步推进公路交通基础设施建设，全力打造西部交通网，有效推进西部旅游产业的建设开发。

　　“目前，凤卧红军桥至梅岭隧道红色旅游道路已立项批复，水头至凤卧红色旅游专用公路、水头镇中元村至凤卧镇垟头村防洪通道这两条路正在积极建设当中，建议在建设中结合周边旅游资源丰富的特点，考虑途经地区的经济发展需要。”县人大代表、凤卧镇镇长曾仁泵认为，“畅速平阳”建设应是一项联动性的工作，将全面完善平阳县西部山区公路建设，更将成为汛期北港群众避险避灾的生命通道。

　　同时，他希望加快凤卧红色旅游开发的步伐，积极整合平阳县西部山区的其他旅游资源，进一步完善和提升平阳县红色旅游品牌及其影响力，为平阳县旅游经济的可持续发展提供有力的支撑。