本网讯（记者 陈聪 通讯员 张昌业 编辑 郑振国） 10月24日，在全省河湖库塘淤泥处置利用技术现场会上，我县链斗式清淤船作为群众性清淤典型，以视频和展板形式参与展出，受到与会领导与各兄弟市县的好评。据悉，该清淤船由万全镇7名党员干部自主研发，具有灵活、高效、经济、适用等诸多优点。

　　2015年，万全镇林文武、冯方源等7名党员干部开始探索行之有效的清淤方式，多次赴湖南、山东、深圳等地取经，经过试验、改进，终于研制出第一台链斗式清淤船，并命名为“源杰1号”。“源杰1号”由龙门架、限位轮胎、链斗、卷扬机及发电机组等主要装置组成。运作时，龙门架上的提升卷扬机将限位轮胎缓缓放下，使链斗底部轻触河床，由于轮胎的缓冲作用，挖斗只会刮去河床上部的淤泥而不会伤害河床。启动液压卷扬机开始带动链斗转动，一连串带有挖斗的斗链，借上导轮带动，在斗桥上连续转动，使挖斗在水下挖泥并提升至水面以上，挖取的泥土可利用挖斗上的漏水线滤去大量水分，脱水后在斗塔顶部倾倒入后方连接的运输船。运输船上装有滤网，可在淤泥稀释抽取时与石块、垃圾分离，稀释后的淤泥还田后，只需一天时间即可晾晒成为肥沃的土壤，孕育出一块勃勃的绿色生机。

　　据了解，“源杰1号”自6月20日投入使用至今，清淤8万多方，占万全镇全年清淤任务数的50%。同时，经过3个多月的实践和完善，升级版的“源杰2号”也已投入使用。改良后的清淤船，以限位轮胎代替原有的红外线，使工作过程中做到清淤彻底并有效保护河床；每天清淤平均可达500立方，效率是人工清淤的40多倍；运行成本约为30元/立方，相比于人工清淤成本80元/立方降低了一半以上。此外，根据南方小河特点，设计船体液压伸缩功能，可在低矮桥面区域通行无阻，船只清淤不受气候、环境、河边建筑、河底垃圾等影响，受条件制约因素小。

　　下一步，我县将组织有关水利、环保等方面的专家对链斗式清淤船开展可行性论证，提供技术支持，并将帮助村干部申请发明专利，加大宣传推广力度，让链斗式清淤船尽快投入市场，为全省“五水共治”贡献力量！