上月底，县交警部门全面升级了位于鳌江、昆阳部分道路的灯控路口智能交通监控系统(俗称“电子警察”)，将标清摄像头改造为高清摄像头。这批高清“电子警察”上岗后，解决了之前的一些技术难题，对闯红灯、不按所需行进方向驶入导向车道、逆向行驶、违反禁止标线等交通违法行为的抓拍能力有所提升。一时间，部分没有习惯规范驾驶的驾驶员“中招”。于是，网络上、微博、朋友圈关于交通罚单的各种说法开始传开，许多市民提出疑问。

　　日前，记者走进县交警大队，对市民提出的疑问进行采访，交警部门给予回应。

　　网友调侃：“严管是因要冲刺业绩？”

　　网友“上慧下明”留言说，自己有12年车龄，最近却因违反标线被连拍2次，难道是自己不会开车了吗？还有微友在朋友圈中“晒”出罚单，开玩笑说：“我这样都被拍，估计超90%的人会被拍，怕是年底到了，交警蜀黍要冲刺业绩咯。”

　　面对网友的这些调侃和质疑，县交警大队给出正面回应。

　　“按照财政制度，交通违法行为的罚没款不与交警收入有关，所有罚款入国库。”县交警大队相关负责人表示，借助“电子警察”执法，是交通管理科技发展的必然趋势，也是当前我县解决警力不足的一项措施，目的只有一个，即为了道路交通更加安全、有序。根据县交警部门采集到的数据分析，各监控路口的违法率只有0.51%，路面上99%以上机动车驾驶员的驾驶行为是规范的。

　　人大代表、政协委员呼吁：

　　规范行车有必要，建议要有“缓冲期”

　　12月17日，县交警大队开展了“走进警营”活动。部分人大代表、政协委员在活动中提出，在刚实施阶段，突然的严管，会让部分驾驶员一时间难以接受。他们建议，是不是应该单行道一样设置一个相对的“缓冲期”，让16个高清“电子警察”真正走进群众心中。

　　县交警大队的简警官告诉记者，大家的提议可以理解，但是，单行道设置“缓冲期”是因为，这些道路原来可以双向通行，车流量增多等原因改为单向通行，这是对驾驶员新设定的要求，需要有适应过程。而启用高清“电子警察”的16个红绿灯路口，均系在原标清“电子警察”的基础上升级的，这些路口的通行要求已经设置明确，并未有新要求，部分被抓拍的驾驶员应尽快改掉以往的不良驾驶习惯。

　　市民提问：被“电子警察”抓拍后，一律予以处罚？

　　16位高清“电子警察”上岗后，利用先进的光电、计算机、图像处理、模式识别、远程数据访问等技术，对监控路面过往的每一辆机动车进行连续全天候实时记录。“电子警察”抓拍到行驶车辆的违法画面，会通过网络传回到交警数据中心进行处理。有市民提出疑问，被抓拍后，是否一律予以处罚？

　　“‘电子警察’抓拍的违法画面传入交警数据中心后，会交由专人审核，对符合证据要求的违法行为，录入到违法处理系统。”简警官向记者介绍，审核违法行为过程会综合考虑车辆当时是否受外界干扰，若系外因导致必然结果的“被动”违法，将不予录入。通常情况下，3个工作日(法定10个工作日)完成审核工作，违法行为录入系统后，车主随之会收到违规短信。车主可随时查询交通违法行为，如果有异议的，可以提出申诉。经统计，录入系统后的违法行为仅占到抓拍量的22%左右。

　　此外，记者还了解到，自这批“电子警察”上岗以来，从指挥中心的监控情况可以看到，我县的诸多路口交通秩序已明显好转。

　　消除交通陋习，交警支三招

　　根据群众反映的情况，交警部门就如何消除交通陋习，避免被“电子警察”抓拍支上三招。

　　招数一：不随意变更车道或改变行驶方向。进入导向车道前，务必看清路面漆划导向箭头标线及上方横杠悬挂导向箭头标志，在分道虚线位置选择您所需的行进方向进入导向车道。即使进入的不是所需的行进方向车道，也只能将错就错，继续行进。否则，如在导向车道内跨越分道实线变更车道或进入路口后改变行驶方向的，将都会被抓拍。

　　招数二：出路口时不跨越中心实线。由于进入路口道路宽度较窄，且同向电动车、非机动车较多，往往导致驾驶人会跨越中心实线行驶，造成逆向行驶或违反禁止标线的交通违法行为被抓拍。提醒驾驶人驶出路口时，务必看清道路禁止实线，遇同向前方电动车或非机动车时，不要跨越实线超越，按顺序跟行，以免影响相向来车正常行驶。

　　招数三：遇路口违停请及时拍照固定证据或使用“随手拍”举报。在监控可视范围内因存在违法占道而导致车辆被抓拍，交警部门在审核时将不会予以录入。而如果在监控可视范围之外存在违法占道行为的，建议还是将车靠边停好后，用手机拍照固定证据或通过“平阳交警”微信号对违法停车行为进行举报，以便申辩时可查。

　　(平阳新闻网记者 季丹丹 文字编辑 陈娴)