今年8月，河南发生一起惨烈车祸，一对双胞胎婴儿事发时被母亲抱在怀里，当场死亡。通过媒体报道可以得知，与河南双胞胎惨案类似的、因儿童安全座椅“缺席”而导致的惨剧不胜枚举。来自公安部的数据显示，我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故，死亡率是欧洲的2.5倍、美国的2.6倍，交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因。

　　随着一件件儿童乘车安全事故的发生，越来越多的年轻家长开始选择为自己的孩子安装儿童安全座椅，以保障乘车安全。此次国家强制实行儿童安全座椅3C认证，正是对该产品质量参差不一的市场现状起到规范和监督作用，也必将对保护儿童乘车安全起到一定的推动作用。应该说，这是一项造福千万家庭的利民之举，为构筑儿童安全乘车环境奠定了坚实基础。

　　但从当前情况看，使用儿童安全座椅的家庭虽然在逐渐增多，国家相关部门也一直在不断呼吁儿童安全座椅的使用，但血的教训并未引起公众对儿童乘车安全问题的足够重视。目前，国内儿童座椅的普及情况并不乐观：抱孩子坐在副驾驶的，孩子自己坐在后排的，孩子乘车系专为成人而设计的安全带的，儿童不规范乘车现象比比皆是，让人既吃惊又害怕。据公安部与中国汽车技术研究中心联合发布的《中国儿童道路交通安全蓝皮书》显示，我国仅10%的儿童乘车时使用安全座椅，而在欧美等发达国家，这一数字超过90%。除开价格高、使用频率较低等因素，安全意识淡薄是儿童安全座椅使用率不高的主要原因。

　　实行强制儿童座椅“3C”认证制度，在一定程度上提高了生产厂商、销售商的重视程度，使儿童安全座椅的产品质量有了保证，但这还远远不够，让众多车主认识到儿童安全座椅的重要性、提高使用率才是关键。目前，全球已经有40多个国家明确立法，规定12岁以下儿童都要使用儿童安全座椅。我国的上海、山东、深圳三地也出台了相关的强制性规定，在一定程度上发挥了先行先试的借鉴意义。与此同时，相关部门应加大安全警示教育，让公众充分认识到不使用儿童安全座椅的危害，从而增强安全意识，使广大车主主动购买、自觉使用，以此提高儿童安全座椅的普及率和使用率　今年8月，河南发生一起惨烈车祸，一对双胞胎婴儿事发时被母亲抱在怀里，当场死亡。通过媒体报道可以得知，与河南双胞胎惨案类似的、因儿童安全座椅“缺席”而导致的惨剧不胜枚举。来自公安部的数据显示，我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故，死亡率是欧洲的2.5倍、美国的2.6倍，交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因。

　　随着一件件儿童乘车安全事故的发生，越来越多的年轻家长开始选择为自己的孩子安装儿童安全座椅，以保障乘车安全。此次国家强制实行儿童安全座椅3C认证，正是对该产品质量参差不一的市场现状起到规范和监督作用，也必将对保护儿童乘车安全起到一定的推动作用。应该说，这是一项造福千万家庭的利民之举，为构筑儿童安全乘车环境奠定了坚实基础。

　　但从当前情况看，使用儿童安全座椅的家庭虽然在逐渐增多，国家相关部门也一直在不断呼吁儿童安全座椅的使用，但血的教训并未引起公众对儿童乘车安全问题的足够重视。目前，国内儿童座椅的普及情况并不乐观：抱孩子坐在副驾驶的，孩子自己坐在后排的，孩子乘车系专为成人而设计的安全带的，儿童不规范乘车现象比比皆是，让人既吃惊又害怕。据公安部与中国汽车技术研究中心联合发布的《中国儿童道路交通安全蓝皮书》显示，我国仅10%的儿童乘车时使用安全座椅，而在欧美等发达国家，这一数字超过90%。除开价格高、使用频率较低等因素，安全意识淡薄是儿童安全座椅使用率不高的主要原因。

　　实行强制儿童座椅“3C”认证制度，在一定程度上提高了生产厂商、销售商的重视程度，使儿童安全座椅的产品质量有了保证，但这还远远不够，让众多车主认识到儿童安全座椅的重要性、提高使用率才是关键。目前，全球已经有40多个国家明确立法，规定12岁以下儿童都要使用儿童安全座椅。我国的上海、山东、深圳三地也出台了相关的强制性规定，在一定程度上发挥了先行先试的借鉴意义。与此同时，相关部门应加大安全警示教育，让公众充分认识到不使用儿童安全座椅的危害，从而增强安全意识，使广大车主主动购买、自觉使用，以此提高儿童安全座椅的普及率和使用率。

　　(平阳新闻网记者 火山)